Ось рамы наклона для Ponsse H6 P40017

Ось рамы наклона для Ponsse H6 (арт. P40017) Качественный аналог оси рамы наклона для харвестерной головки Ponsse H6. Полностью соответствует техническим параметрам и монтажным размерам оригинальной детали. Изготовлена из высококачественной конструкционной стали с прецизионно подобранным соотношением хрома, никеля и ванадия, обеспечивающим превосходную прочность и сопротивление деформациям при высоких нагрузках. Поверхность оси подвергнута комплексной термообработке с контролируемым распределением твердости, формирующей оптимальную структуру с износостойкой поверхностью и вязкой энергопоглощающей сердцевиной. Конструкция специально адаптирована для механизма наклона харвестерной головки Ponsse H6 с учетом специфики распределения нагрузок при работе с крупномерным лесом. Имеет высокоточную обработку всех функциональных поверхностей с жесткими допусками, гарантирующую безупречное сопряжение деталей и минимальные зазоры в узле. Оснащена усовершенствованной системой смазочных каналов с оптимизированной геометрией, обеспечивающей надежную смазку всех трущихся поверхностей даже при работе в условиях сильного загрязнения и низких температур. Отличается исключительной стойкостью к комплексным нагрузкам, включая циклические, ударные и скручивающие усилия, возникающие при валке и обработке деревьев большого диаметра. Имеет инновационное защитное покрытие с улучшенными антикоррозионными и антифрикционными характеристиками, обеспечивающее надежную защиту от механических повреждений и воздействия агрессивных сред. Система фиксации разработана с применением специальных стопорных элементов, исключающих самопроизвольное ослабление крепления при длительном воздействии вибрации. Обеспечивает стабильную и точную работу механизма наклона харвестерной головки Ponsse H6 в самых тяжелых условиях эксплуатации, включая заготовку крупномерного леса, работу с твердыми породами древесины, а также эксплуатацию в сложных климатических условиях с экстремальными температурами и повышенной влажностью. Гарантирует увеличенный межсервисный интервал и существенное снижение эксплуатационных расходов при сохранении высокой точности позиционирования и плавности работы механизма наклона.